家喻户晓，现如今新动力车型的发展趋势，正以不成对抗的程序跃进并进一步推进了电气化期间的全面袭来。只不外，依照中国汽车工业协会数据骄矜，我国汽车阛阓销售的新动力车型，虽然在本年1-10月份累计卖出了143万辆，且同比增长了33.9%，以致还是占据了新车总销量的39.6%！可此时，便有网友不禁要产生疑问：为什么看似卖得很干扰的新动力车，却仍旧无法竟然卓著燃油车而占据阛阓大幅度销售份额呢？

我念念，这其中的原因，诚然与新动力车型在续航、补能以及驾驶民风等方面相较于传统燃油车所产生的较大互异仍让一些“老司机”嗅觉到不民风之外；最主要的原因，只怕还得是大大批东说念主仍对新动力车型的安全性方面存疑。毕竟，新动力车型在结构方面与传统燃油车的互异，碰撞后的车型结构安全性暂且非论，就单说新动力车型的电板包碰撞放置的新闻，在本年的新闻报导中，较着也相比常见。

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天然啦，也恰是因为谈判到外界仍有这方面的费心，使得不少汽车品牌在进一步优化自己居品时刻的同期，又更为预防起了新动力车型的安全性阐述。以致于，看成承担着并立国产豪车崛起但愿的红旗品牌，还联手中汽中心设立了新动力汽车安全最高测试模范的筹谋；而该项筹谋即是“珠穆朗玛”筹谋。而况，为了进一步泄漏自己建立“国车安全标杆”准则的决心，红旗在旗下全新纯电SUV红旗天工08已履历经了现阶段新动力汽车最高行业模范的“妖魔四连环硬核安全挑战”之后，又将成为了“战损版”的测试车红旗天工08整车上的电板包拆下，并带底护板进行了第二轮更为硬核的电板包枪击挑战！

具体来看，本次测试也将分为两轮进行。其中，首轮枪击挑战中，将使用步枪在距离挑战对象20m处进行贯串10发枪弹的射击，而在给与了10发5.6mm枪弹的侵袭之后，红旗天工08电板包并未发生动怒、爆炸气候；且将底护板捣毁后，不错看到枪弹并未侵入到电芯，而是仅在底护板外侧及水冷板上留住凹痕，其里面电芯也莫得被击穿。

而第二轮测试，则是将上一轮测试后的“战损版”红旗天工08的电板包底护板捣毁，并与电扇、灯泡相连，保握握续放电现象，从而开启放电现象电板包枪击挑战。在本轮测试中，测试对象相通需履历10发5.6mm枪弹的贯串性射击。而在测试住手之后，电板包仍未发生动怒、爆炸气候，以致其电扇及灯泡仍然处于责任现象，保握日常的放电功能。

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而在靠近新动力汽车安全范围如斯严苛的挑战时，红旗天工08电板包所展现出的优异安全性水平，较着也需归功于其电板包由外到内多维驻防时刻。毕竟，红旗天工08电板包底部遴选0.8mm厚高强度金属板和1mm厚高分子涂层，可让其减少外部异物磕碰形成的底部挫伤。且电芯更是遴选了改进性的矩阵式立体绝缘驻防时刻和冗余高压堵截时刻，并有着耐高温电解液材料以及加长防爆阀狡计，可让其在多点触发时有用防患热扩散的特色的同期；即即是在长期显现于180℃的高温环境中，也能保握平定不失控。

很较着，能让红旗天工08在历经了“妖魔四连环硬核安全挑战”之后，又敢为六合先的进行了电板多重枪击硬核挑战，且两次挑战成果齐得到了颇为优异的得益；既反应了一汽红旗在时刻研发范围的面面俱圆和抑止改进；也预示了红旗品牌将持续踵事增华我国汽车工业力量，并为我国新动力汽车产业的快速发展提供强有劲的维持，同期也为耗尽者提供更多的用车采纳与保险！天然啦，红旗的这一“枪”，只怕又要击溃不少同业的“腹黑”了！