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在11月12日豹8仍是上市，四肢方程豹继豹5之后的第二款车型，该车有出4款确立车型，售价37.98-40.78万元。基于2.0T DMO平台，匹配云辇-P智能液压车身放弃系统，搭载乾崑智驾ADS 3.0系统。

定位中大型硬派智能SUV豹8上市即追究寄托，新车在上市第一周寄托新车800台。在刚刚开幕的广州车展上，豹8更是备受温柔。底下咱们再来归来一下该车的情况。

最初，外不雅方面豹8外不雅陆续了方程豹眷属的贪图立场，摄取依旧是硬派越野的立场如聚拢式白天行车灯，和格栅蛟龙得水的大灯组，配有银色饰板的前包围，加上硬朗的车身，举座上如故老到的嗅觉。

侧面，车身轮廓立场硬朗，时下游行的灭绝式门把手亦然莫得缺席，轮眉为玄色立场，摄取外挂式备胎，匹配电动踏板、拖车钩及电连参议等确立。何况撑抓选装2.5吨拖挂天禀。

内饰方面，豹8匹配17.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶面目+12.3英寸副驾文娱屏+两块后排孤立触控屏的多屏确立。车机系统为FiLink智能车机系统。虽然最大的亮点是新车匹配华为乾崑智驾ADS 3.0系统。仅仅，城区智驾领航补助( City NCA)等功能需要比及后续OTA升级。

能源方面，该车基于2.0T DMO电驱越野草创平台打造而来。能源由一台2.0T发动机+双初始电机构成的插电式搀和能源系统。参数方面，发动机峰值功率200千瓦，初始电机前后均摄取永磁同步电机，电机峰值功率区分为200千瓦和300千瓦，系统概括功率达550千瓦，官方百公里加快4.8秒。

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能源电板方面，该车配备一组容量为36.864千瓦时磷酸铁锂能源电板组。在WLTC工况下纯电续航100km，百公里亏电油耗8.87L。在CLTC工况下概括续航1200km。城市工况下百公里实测概括油耗7.38L。另外，该车非承载式车身结构，摄取前、后双叉臂式孤立悬架，配备三把差速锁，撑抓低速四驱、蠕行格局、坦克转弯以及多种时下游行的驾驶格局。匹配全功能版云辇-P智能液压车身放弃系统。