比亚迪四肢当今国内新能源车领域的完全领头羊，相配注意细分领域的车型布局，当今比亚迪里面领有王朝系列和海洋网两大子品牌，并对应了不同的盘算推算立场和居品定位，大约无礼花消者更多元化的用车需求。把柄官方预报，比亚迪海洋网将于10月18日厚爱上市全新车型海豹06GT，此前这款车型已于8月成齐车张开启盲订，价钱区间为15-20万，那这款新车到底值得遴荐吗？

既然四肢海洋网的一员，海豹06GT在外不雅盘算推算上多以灵动巨大的海洋元素为主，保抓了趋奉年青花消群体的高颜值水平。车头区域采纳了下溜式的低趴机盖盘算推算，两侧相对较高的凸起让车头多了一些轿跑韵味。头灯采纳斜向不规矩腔体盘算推算，里面灯组呈道路状胪列。前包围则以熏黑的菱网饰板组件为主，并呈现三段式的造型，两侧还通过加多C型导流槽晋升整车的构兵气味。

海豹06GT采纳两厢GT车身盘算推算，车顶的走向从B柱尖端区域逐步下千里，在尾柱采纳了双色拼接的组合盘算推算，窗边饰条与后车窗均进行了熏黑贬责，同期快速上扬的下窗线也让尾窗区域保抓了相对尖锐的夹角盘算推算，腰围线条在使用时也保抓凌厉，双腰线从不同区域首先并保抓上扬，后段线条看重勾画出后轮拱肩部区域的力量感。车门部分采纳内凹贬责，并在车底加多了玄色饰件掩饰。

车尾的盘算推算则与海洋网多款车型较为同样，稍稍前倾的尾门型面通过陡立有致的边角盘算推算加多了立体脉络感，尾灯采纳了畅达式结构，并在两侧采纳了呼应头灯的不规矩波澜腔体，同期熏黑的贬责也让点亮后果保抓了稍稍的科幻调性。后包围区域则遮蔽了上扬的玄色护板，两侧采纳了对称式的横向示宽灯带，中间则带有赛车灯的盘算推算，契合了整车的GT立场。

海豹06GT的内饰盘算推算则相较家眷其他车型进行了细节化的篡改，中控台与扶手箱组成了规整的T型结构，台面中部哄骗横向的波澜饰条对台面进行了高下区域的折柳，软性皮质面料的包覆加上杂沓的配色布局让座舱内也充满了巨大年青。中控区依然配有一块悬浮屏，面貌区域单独配有一块横向面貌，车机搭载了高阶版DiLink100车机系统，不管是功能树立照旧启动速率齐有一定晋升。

四肢一台两厢GT车型，海豹06GT有着4630*1880*1490mm的车身尺寸，轴距则为2820mm，前排座椅采纳了一式样盘算推算，全车领有较为结识的里面填充，名义较为灵动的缝线勾画也加多了细节质感。在储物方面，除了后备厢和车门板储物盒等传统区域除外，在中央扶手区基层也配有一块绽开式储物格，方便了用户宽泛使用。

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能源方面，海豹06GT也兼顾了不同花消者的需求，提供了后驱及四驱两种能源结构，单电机后驱版块提供了160kW和165kW两种功率电机，而四驱版则采纳110kW前电机+200kW后电机的组合，保抓了具有性能范儿的能源输出。而在续航方面，把柄车型不同提供了59.52kWh和72.96kWh两种规格的电板，把柄电机的组合能提供505km、605km和550km三种CLTC续航里程，饱和无礼用户在城市和左右的用车需求。

海豹06GT基于e平台3.0EVO平台进行打造，主后驱安全架构为前舱提供了更大的吸能区域，因此让整车在被迫安全层面领有了60%的正面碰撞性能，另一方面，翻新培植的转上前置安全传力架构不会侵占车身传力结构，因此让驾驶舱的抗变形能也有50%的晋升，加上CTB安全架构的加入，让区域车身强度晋升了60%。而除了车身刚性除外，更相识的底盘也让整车在高速情景下领有了沉静的行驶姿态。

回顾：

凭借先锋动感的外不雅造型和蹧跶科技感的内饰搭配，海豹06GT依然展出便赢得了年青花消群体的鄙俚柔软，在硬实力层面，e平台3.0EVO的时刻加抓不仅让整车在车身强度上进一步晋升，也为整车带来了高压快充等更多方便功能，要是后期整车在价钱上还有惊喜，则有望信得过成为“年青东说念主第一台纯电小钢炮”。