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— 新能源车 —

还有不到半年时代，新能源车无须年检的过往行将成为历史。

PART ONE

01

新能源汽车也要年检

波及2000多万车主职权

公安部最新统计数据夸耀，甩手6月底，我国新能源车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。然则，与执续增长的新能源车保有量出入相随的是，国内各地因新能源车能源电板、电控系统等激勉的安全事故时有发生。

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7月16日，广州市海珠区一辆新能源车在行驶途中突发着火；

8月4日，福建省莆田市涵江区某充电站内，一辆新能源车充电过程中发生自燃；

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10月12日，四川省宜宾市路边一新能源车发生自燃。

濒临市集发展近况，一项波及两千多万新能源车主的战略将向新能源车安全隐患发起总攻。

早在2022年7月，国务院安委会办公室曾印发《“十四五”寰宇谈路交通安全计较》，明确了“研制适用于新能源汽车运转安全性磨练的系列装备，制订新能源汽车运转安全性磨练本领要领，兑现新能源汽车运转安全性磨练和监管体系示范期骗”等条款。

中国汽车运动协会副会长王王人在领受记者采访时暗示，通过年检轨制，不错实时发现并处置新能源车的安全隐患，普及车辆的举座安全性，保障驾乘者的人命财产安全。同期，年检轨制的出台将增强破费者对新能源车的信心，减少因安全问题激勉的担忧和疑虑，有益于新能源车市集的健康发展。

PART TWO

02

《规程》新变化

电板充电温度成必检项

相较传统燃油车，新能源车增多的能源电板、电机、电控等“三电系统”，传统年检要领无法对应无礼新能源车中枢部件的运转状态条款。

记者了解到，天然现行汽车年检要领《纯真车安全本领磨练表情和设施》，对包含新能源车在内的载客汽车年检，主要磨练内容包含了车辆外不雅、安全安设、底盘和制动等部分。这意味着，关于新能源车辆，影响车辆安全中枢的“三电系统”并未获取有用排查。

从某种道理道理上而言，即便有着年检经过，但检测项目标不完善导致无法真确排查安全隐患，一定进程上导致了新能源车事故的发生。

针对这一市集近况，按照新《规程》条款，新能源车的能源蓄电板安全充电检测和电气安全检测将成为必检表情。

中国科学院院士欧阳明高对记者暗示，电板热失控是生气事故主因。为了破解这一贫窭，《规程》关于搭载磷酸铁锂电板和三元锂电板的车型，明确条款充电最高温度折柳不超过65℃和60℃。该温度限值合适能源电板使命温度合理区间，也远低于电板系统“热失控”的临界温度。

据悉，《规程》还将新能源车的驱动电机温度、电机限定器温度和DC/DC变换器温度列为可选磨练表情。这关于车主了解车辆健康现象，辅导车检企业储备关连磨练建树，镌汰车辆自燃风险接续键作用。

PART TWO

03

《规程》为新能源车年检提供

要领化评估保值率过低近况或改不雅

中国汽车运动协会最新打听数据夸耀，9月，新能源车三年车龄保值率在46%傍边，环比不升反降。较低的家具“残值”，以及二手车商的严慎气派，致使新能源二手车收购价钱处于较低区间。二手车市集车商王晓宇对记者闪现，新能源二手车实质成交价钱频频会比参考数值更低，致使许多车商王人不肯意收购新能源二手车。

而在《规程》现实后，不少新能源车安全隐患不错提前排查，幸免因此导致的安全事故发生，瞻望在用新能源车安全性和市集口碑均将获取权贵普及。

王晓宇暗示：“在针对新能源车的年检《规程》现实后，将愈加真的复原新能源车车况，从而助推高品性新能源二手车保值率普及。”

中国金融智库特邀规划员余丰慧在领受记者采访时暗示，新能源车年检提供了一个要领化的车辆安全和性能评估，有助于二手车市集更准确地评估车辆价值，促进二手车的运动和销售。同期，跟着新能源车安全性的提高，破费者对通盘行业的信任度也会增多，有助于新能源二手车市集的恒久分解发展。

车辆年检攻略来了

一、纯真车年检周期规则

纯真车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全本领磨练：

● 营运送客汽车：5年以内每年磨练1次；超过5年的，每6个月磨练1次。

● 载货汽车和大型、中型非营运送客汽车：10年以内每年磨练1次；超过10年的，每6个月磨练1次。

● 非营运小袖珍载客汽车（面包车除外）、摩托车：第6年、第10年进行安全本领磨练，在10年内每两年向公安机关申领磨练标识；超过10年的，每年磨练1次。

● 依稀机和其他纯真车：每年磨练1次。

二、纯真车年检日历查询

根据《纯真车登记规则》（公安部令第164号）第五十四条、第六十二条规则：纯真车系数东谈主不错在纯真车磨练有用期满前三个月内向车辆管制所肯求磨练及格标识。学校不祥校车服务提供者应当在校车磨练有用期满前一个月内向公安机关交通管制部门肯求磨练及格标识。举例：通过“交管12123”APP绑定个东谈主车辆后，在线查询磨练有用期截止时代。

三、“免检”车辆规模

免检车辆类型非营运小袖珍载客汽车（面包车除外）、摩托车。其中，第2年、第4年、第8年无需上线磨练，可径直向公安交管部门申领磨练标识；第6年、第10年及10年以上的，需到磨练机构上线磨练及格后申领磨练标识。

注：免检车辆具有下列情形的，仍按原规则上线磨练：①发生过形成东谈主员伤一火的交通事故的；②罪人改装被照章处罚的。

免检标识申领形势：

1、网上申领：通过“交管12123”APP在线办理“肯求免检标识”业务。注：纯真车系数东谈主肯求磨练及格标识，可自主选择纸质版或电子版，纯真车磨练标识电子阐明与纸质阐明具有同等着力。

2、自助申领：车主可前去车管所自助服务大厅，通过自助一体机办理“申领或补领磨练及格标识”。

3、现场申领：佩戴所需职业材料，免预约径直前去就近车管职业窗口申领磨练及格标识，现场取号恭候受理。职业材料：①承办东谈主身份解释原件；②纯真车行驶证原件；③纯真车交通事故职守强制保障阐明（联网核查）。

温馨教导：

1、 办理业务前，请将波及纯真车的谈路交通安全犯科举止和交通事故处理已矣。

2、 除大型载客汽车、校车除外的纯真车因故不可在登记地磨练的，纯真车系数东谈主不错向车辆地点地车辆管制所肯求磨练及格标识。

3、 如需取消预约，需至少提前一天登录预约系统进行取消。

源流：中国破费者报、中国破费网

责编：刘婷校对：张 翠萍 审核：翟步庭

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