良马又要出新招了，此次是针对2025款车型的大改变，从1系到5系齐有新变化，性能大擢升，你可不行错过。

领先说说1系吧。良马给1系加了两款新车，一款是更低廉的116，另一款是更高端的四驱123xDrive。116用的是1.5升的小排量三缸发动机，别看它小，马力照旧有123匹呢，加快到100公里/小时只好9.8秒，关于一辆小车来说，这速率照旧挺快了。而123xDrive呢，它填补了120和M135之间的空缺，用的是2.0升的涡轮增压发动机，还加了48V的轻混系统，马力径直飙到了221匹，加快到100公里/小时只好6.3秒。

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再来说说5系Touring。此次良马给5系Touring加了三款新车，有低廉的520i Touring、高端的M550e xDrive Touring，还有纯电的i5 xDrive40 Touring。520i Touring用的是2.0升的涡轮增压发动机，加了轻混系统后，马力有192匹，加快到100公里/小时只好7.8秒。而M550e xDrive Touring呢，它然而个插电混动车，用的是3.0升的直列六缸涡轮增压发动机加上电动马达，马力高达495匹，加快到100公里/小时只好4.4秒。

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虽然啦，最引东谈主谨防标照旧纯电的i5 xDrive40 Touring。这款车用的是双马达的电动四驱系统，马力有400匹，扭矩更是高达590牛·米，加快起来那叫一个猛！电板呢，容量有81.2千瓦时，援手家用慢充和快充，慢充要11千瓦或22千瓦的充电桩（选配），快充更是能达到205千瓦，充满电后，阐发路况不同，能跑452到520公里呢，十足能激昂宽泛出行需求。

除了这些新车，良马还给5系、M5和X5的插电混动车型擢升了充电恶果。现时家用充电桩的功率从7.4千瓦擢升到了11千瓦，X5 xDrive50e充电手艺缩小到了2小时，5系和M5也只好2小时15分钟就能充满电，速率亦然更快了！

2025款的良马不管是能源性能照旧充电恶果齐有了很大的擢升。关于可爱良马的一又友们来说，这然而个大善事！而那些正在研究买良马的一又友们呢，此次的大改变也带来赫然更多的遴荐哦。