在豪华中型SUV中，最广为东说念主知的等于飞奔GLC、良马X3和奥迪Q5L这三款车型了，德国东说念主关于如何打造豪华SUV有着我方独有的视力，豪华并非饰材的堆砌，更联系到一辆车的机械教养、动态体验和隔音降噪等方面。除此除外，经由100多年的发展，它们仍是变成了我方特有的标签，飞奔的豪华、良马的通顺和奥迪的科技仍是潜入东说念主心，其他豪华品牌念念要动摇它们的“地位”可谓难上加难，就连凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、沃尔沃等品牌王人很难和它们匹敌，更而况国产豪华品牌了？

拿起国产豪华品牌，大大王人东说念主第一时辰念念到的等于红旗汽车，说真话，红旗汽车的品牌成立照实和飞奔，良马、奥迪还有很大的差距，可是唯有作念好相反化，红旗汽车照旧偶然受到耗尽者的招供的，而红旗汽车领受的策略等于“错位竞争”，用我方的C级车去对标其他豪华品牌的B级车，用我方的B级车去对标其他豪华品牌的A级车，用我方的中型SUV去对标其他豪华品牌的紧凑型SUV。咫尺来看，这套“组合拳”下来，仍是获取了硕果累累。

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以红旗HS5为例，该车定位豪华中型SUV，售价18.38-24.98万元，比拟其他豪华品牌同级车型的指引价，起码要低廉了一半，比如奥迪Q5L，这款车售价39.88-48.88万元，这样一双比的话，你会发现红旗HS5的获胜竞争敌手并非奥迪Q5L，以致也不是奥迪Q3和宇宙途不雅L，因为它的售价比前边这几款车型王人要更低。只看售价的话，我合计红旗HS5的获胜敌手应该是合股品牌的紧凑型SUV，比如日产奇骏、丰田RAV4荣放、本田CR-V和宇宙途岳等。

比拟那些合股紧凑型SUV，红旗HS5的上风照实很彰着。

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最初，它的级别更高，比拟紧凑型SUV，中型SUV彰着要高一个级别。

其次，它的空间更大，中型SUV的尺寸更大，后排空间也就更盛大。

第三，它的能源输出更强，全系标配2.0T+8AT的能源总成，领有252马力/380牛米的账面数据，7.6秒破百。

第四，它的用料和作念工更表层次，这款车领受了豪华中型SUV的制造程序，内饰所营造的豪华感和科技感即使比拟一线豪华品牌的同级车型也不落下风。

第五，它的隔音降噪后果更好，程序高了，用料当然更足，仍是达到了藏书楼级静音。

在这些buff的加握下，让红旗HS5成为了一款畅销车型，该车在本年9月份的销量为8399台，近一年的销量为100454台，跳跃10万台的年销量足以阐述耗尽者对它的招供度仍是很高了。

虽然，有优点就有时弊，左证车主反馈来看，这款车的车机系统反映有点慢，前排座椅的透风后果不是很好，可是绰绰有余，车主对这款车的举座评价照旧很可以的。

红旗HS5的实质价钱如何呢？

咫尺的乘用车市集竞争很强烈、内卷很严重，不但燃油汽车在打“价钱战”，就连新能源汽车也无法避免，再加上经济下行的大环境，不拿出大幅优惠来，似乎很难让耗尽者下单。

咱们获悉了一位山东济南车主的提车价钱，他选拔的是2.0T 旗悦Pro版，该车售价18.38万，优惠了6.38万，车价就变成了12万，落地13.69万。关于一辆豪华中型SUV来说，尤其是搭载了2.0T+8AT的能源总成的豪华中型SUV，这样的价钱照实很有上风。临了，关于红旗HS5，您有什么见识？举报/反馈