皆知谈夙昔是新动力汽车的寰球，多量车企皆开动往电气化转型，可见传统燃油车时期还是逐步拆伙，三年后单纯的燃油车可能会透彻退出商场，呵呵，公共先别喷，这句话不是我说的，这句话是零跑的CEO朱江明说的。

其实这句话也不是扫数瞎掰，因为最近燃油车的商场份额还是跌到了50%以下，同比下落16%。天然国产车销量增长，但结伴车的销量是越来越差，这几年还是倒闭了上万家4S店，而且这个倒闭海浪还在持续当中。

365建站

就连良马在国内最大的5S店也倒闭了，近期探问二手车商场，我发现这个二手燃油车的收购价是越来越低，是以提出公共手里的燃油车先不要心焦卖，因为你卖了也不值钱，还不如多开几年，等这个新动力汽车再锻练锻练。

365建站客服QQ：800083652

为啥说三年后燃油车会退出商场，主要照旧固态电板的研发还是到了临了的时期，奇瑞当先推出固态电板，何况将在2027年量产，而宁德时期跟比亚迪也紧随自后，其时候竟然结束充电相等钟，续航700公里，充电跟加油差未几的时候，试问燃油车还有商场吗？