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关于想要最先豪华中型SUV的用户来说，良马X3、奥迪Q5L可能会是首选，但除了这些一线豪华品牌的车型以外，还有莫得其他豪华车型可选呢？日前，新款捷尼赛想GV70上市，售价区间在29.30万元-40.30万元。捷尼赛想在国内的闻名度不算止境高，但旗下产物确乎有不少彰显豪华的性情。

除此以外，全新凯迪拉克XT5在国庆假期前也迎来纠正，那时给出了26.59万元-33.59万元的“限时一口价”。对比看来，两款中型SUV齐具备豪华属性，况兼价钱上存在一定经过的叠着，接下来就对比两者在硬实力方面有哪些上风，望望哪款车更值得选。

（PS：对比车型为捷尼赛想GV70 2.5T两驱豪华版和凯迪拉克XT5 2.0T尊贵型，前者的开发价为29.30万元，后者的开发价为41.99万元，职权价为29.59万元）

先看硬实力。捷尼赛想GV70和凯迪拉克XT5天然齐定位为中型豪华SUV，但两者的尺寸定位有所不同，捷尼赛想GV70唯有轴距更占上风，而凯迪拉克XT5则在车身尺寸更占优。

要是光从数据来看，轴距更长的捷尼赛想GV70会带来更高超的纵向乘坐空间，而凯迪拉克XT5的车身尺寸比捷尼赛想GV70大一圈，整车的威望会强，虽说轴距更短，但预测后备厢的储物武艺更出色一些。

从实质体验来看，小鹰的身高为175cm，坐在凯迪拉克XT5的后排有一拳多的头部空间以及三拳摆布的腿部空间，捷尼赛想GV70的头部空间为一拳，略少于凯迪拉克XT5，而腿部空间比凯迪拉克XT5多出几指的距离。

到这里其实咱们不错简略看出，针对空间方面，凯迪拉克XT5确乎要比捷尼赛想GV70作念得更好一些，即浅易尼赛想GV70的轴距更长，腿部空间更大，但凯迪拉克XT5依然够用。天然，要想相比全面地了解到这款产物的同意性，还得结合成就层面进行解读。

不知说念同价位的两款产物，在安全成就、同意性成就和科技成就上的取向是什么呢？

领先是安全成就。两者在安全成就上的推崇齐很到位，不外捷尼赛想GV70比凯迪拉克XT5多了主驾驶膝部气囊、前排中间气囊和疲惫驾驶指示，后来居上。

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针对驾驶操控成就方面，两款车型齐提供了L2级援手驾驶，凯迪拉克XT5配备了360°全景影像，而捷尼赛想GV70仅仅配备倒车影像，这极少是凯迪拉克XT5胜出。

再看同意性成就。两款车的智能成就齐不算差，该有的手机互联、语音识别截至、车联网、运用商店等功能齐有提供，不外有个细节是，凯迪拉克XT5营救“可见即可说”，况兼还营救座椅透风、座椅加热和车窗的语音识别截至，另外还具备WiFi热门和主动降噪功能，全体的科技感要比捷尼赛想GV70更强。

两者的座椅功能齐很丰富，尤其是主驾驶座，两者齐提供了12向电动退换，而副驾驶座椅方面，捷尼赛想GV70链接保捏12向电动退换的成就，而凯迪拉克XT5唯有10向退换。值得属意的是，凯迪拉克XT5前排座椅标配加热/透风功能，捷尼赛想GV70只标配座椅加热功能，座椅透风功能需要涨价6500元才能选装。

针对后排座椅，两款车型齐提供靠背退换、后排杯架，而凯迪拉克XT5作念得相比好的极少是第二排座椅配备了座椅加热功能。在用料方面，两者标配仿皮材质，而捷尼赛想GV70不错涨价13000元选装真皮材质座椅。至于其他成就，凯迪拉克XT5配备AKG音响，捷尼赛想GV70的B&O音响则需要涨价选装。

能源方面，捷尼赛想GV70搭载2.5T发动机，其账面数据确乎要比搭载2.0T发动机+48V轻混系统的凯迪拉克XT5更排场一些，而与之相对的是，在燃油经济性上，凯迪拉克XT5显然更优秀。

因此，咱们不难阐述两者的取向对产物作出汲取：捷尼赛想GV70的性能才出众一些，况兼给消耗者提供更丰富的同意性成就选项，仅仅这一选项需要用户涨价选装，而从标配的角度来看，凯迪拉克XT5在科技属性、同意性推崇上反而作念得更好。

天然，这亦然局限于现阶段的商场价钱进行对比，该版块的凯迪拉克XT5的原开发价为41.99万元，要是按开发价进行对比，小鹰细目更提倡开发价仅为29.30万元的捷尼赛想GV70。