嘿，诸位！检车家的老司机又来跟大伙碰面啦！我呢，即是阿谁二手车检测师阿豪。我呀，就像个购车风险的大克星，特意让那些黑心车商没处躲没处藏的，这即是我阿豪存在的真义。接待大伙来看这一期的二手车检测趣事儿，今儿个要给大伙共享的车型，那些个可爱性能车的主儿笃定特感好奇，啥车呢？即是BMW M power良马M4呗。

疾驰、良马、奥迪这仨都有我方的高性能车，奥迪有RS，疾驰有AMG。可阿豪我呢，就觉着论轮廓性能，良马的M Power更牛。奥迪RS跑直线那是超过锋利，操作还纯粹，网友都笑称是“傻快”。疾驰AMG整阿谁“一东谈主一机”的，立场满满，马力也不小。但性能车嘛，操控和驾驶体验也很紧要啊。良马性能车的操控在车迷那处更受待见，这不，市面上二手良马性能车的数目都比疾驰和奥迪的多呢。

阿豪我可不是良马M车主，真要论三大巨头里性能车谁锋利谁不行，那得诸位性能车车主和性能车迷们来评判。可若是说到看二手车车况这事儿，阿豪我就有发言权了。您瞧，今天找我们检测的年老，那然而对性能车爱得不行，也特懂性能车，给我讲了好些性能车的常识呢。不外呢，终末买不买这台车，还得年老拿看法。哈哈，逗个乐子，我即是帮年老瞅瞅车况好不好，买不买还得他定。未几啰嗦了，咱这就瞧瞧今天的主角。

车型年款呢，是2017款的良马M4双门轿跑，如故车迷限量版的哟。

坐褥出来的日子：2017年7月。

表上清刎颈诤友白地流露着，这里程都也曾4.9万公里喽。

嘿，新车的引导价呢，不丰不杀，整整108.8万呐。

二手车的行情啊，大概是41万高下呢。

老形势，先把车身隐敝件检测一遍，好心里有个大概。车身上贴了隐形车衣呢，这漆面厚度就得加多个100到140微米高下。这样着，惟稀有值在230到280微米之间，那即是安妥原厂漆面数值的。这一圈检测下来啊，嘿，外不雅漆面都是原车漆的情景，真挺棒的。您想啊，这都6年的车了，况兼性能车的车主，那开车哪有慢悠悠的，能把原车漆保住可破裂易。

然后到车头那块去排查前部的情况。从外面往里头瞅，水箱框架上那些固定螺丝啊，少量拆卸过的印儿都莫得；前防撞钢梁的固定螺丝呢，也找不到拆卸的萍踪；就连机盖的固定螺丝，相似莫得拆卸过的迹象，漆面上也不存在后喷漆的情况。

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傍边双方那大灯啊，坐褥日历都跟车子总装日历对得上，这样一来呢，差未几就能判定车头那处基本没发生啥舛误碰撞事故啦，纯粹不？车街市看车啊，一般就这样个念念路。大伙若是学会瞅瞅车辆配件的坐褥日历，那看车也就看个大概五六成了，舛误事故呢，也能舍弃个七或者。可我是搞专科检测的呀，毫不可纰漏，该搜检的地儿一个都不可少。为啥许多东谈主都说车街市看车惟有二十分钟，我看车得俩小时呢？俩字儿：细节！

往车身结构件里头瞅，傍边双方的加强梁啊，那是少量变形诱骗的印儿都莫得，再看左前和右前的纵梁呢，也莫得变形起褶子的地儿，这样着就能把前部发生过碰撞事故这种情况给舍弃喽。外不雅瞅着大体上还挺不赖的，得嘞，底下就该去搜检发动机了，瞅瞅有莫得那种猛造的驾驶情况，或者下过赛谈，再否则即是有莫得改装过的情况。

把机盖一翻开就能瞅见，机舱里当今大体上还保留着原车那股子味儿呢。瞅见中间那年老一根碳纤维褂讪杆没？这玩意儿可锋利啦，能让发动机舱横向刚性变得更强，侧倾也能有用减少，良马操控褂讪，这里头就有它一份功劳呢。

把发动机饰板给拆喽，就能瞅见那气门室盖儿，嘿，上头既没拆卸过的印儿，也没漏油的样儿。再瞧那进气岐管端盖啥的发动机附件，也都莫得拆卸过的萍踪呢。把机油加注口翻开，积炭乳化这种表象根柢儿就不存在。就看机舱这情况呀，这辆车笃定没被暴力驾驶过，也莫得任何改装的地儿，通盘这个词儿即是原汁原味的素车情景，这可太破裂易喽。

接着检测油、水、电瓶的情景。电瓶的寿命都不到40了，可得上点心喽。防冻液不够了，加点儿就成。刹车油还能闲居使呢。然后就进内饰那处瞅瞅去。

往车里一坐就能瞧见，这良马M4的内饰成色那可超过棒，磨损的萍踪险些瞅不见。内饰瞅着是节略了些，可别忘了，这然而性能车啊。要那么颜面的内饰有啥用？性能嗷嗷猛，操控杠杠好，这不就皆活了嘛。

搜检内饰那些个小细节的工夫啊，您就瞧吧，标的管柱、USB接口还有安全带卡扣，嘿，都莫得生锈的地儿。再瞅瞅地毯内部的空当儿，泥沙和水渍那是少量儿莫得。面目台骨架呢，有一小块儿生锈了，可您别觉着这是水泡过才锈的啊。这局部生锈和大面积生锈那可太好辞别了，像这种就一小块儿生锈的情况呢，宽绰是天窗漏水啦，或者是太潮了闹的。

接下来读OBD电脑里的数据，嘿，公里数跟表显里程那是对得上号的，全车电子系统呢，也没故障码，棒得很呢，超过OK。

接着把车子顶起来，再瞅瞅底盘的工况，还有发动机、变速箱底部是啥情景。先远远地端量一圈，嘿，莫得那种迥殊严重的托底剐蹭的情况，发动机和变速箱也莫得漏油的地儿，瞅着挺干爽的呢。

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搜检细节的工夫就能瞅见，发动机油底壳那固定螺丝啊，莫得拆卸过的印子，也不存在漏油的情况；排气管、涡轮增压这些发动机的辅件呢，也都莫得被拆过的萍踪。

变速箱总成呢，没少量瓦解维修的印儿；变速箱机脚那处，也不见拆卸的萍踪；发动机和变速箱相接的螺丝，相似莫得拆卸过的迹象。就当今这发动机和变速箱的情景，那叫一个棒，没拆过，没修过，也不漏油。从这些情况瞅啊，原车主笃定没暴力驾驶过，若是暴力驾驶了，哪能有当今这样好的情景呢。

接着检测底盘吊挂这块儿呢。您瞧，前后车架都莫得被拆过的印子，那些减震器支握背之类的吊挂容易坏的零件，也都莫得拆过换过的萍踪，还都是原厂工夫的形势呢。还有那减震筒，也莫得漏油的情况，情景超过不赖。

终末转到车的后部去瞅瞅，嘿，后防撞钢梁固定螺丝那处啊，少量拆卸过的印子都莫得。再看傍边双方的后纵梁，亦然完完整整的，根柢儿就莫得变形诱骗过的迹象，棒极了！

嘿，这一通检测啊，快要俩小时可就往常了，得嘞，那辆良马M4的检测就算是皆活了。这车况，那叫一个棒啊，原版原漆的，啥事故啊、火烧啊、水泡啊，根柢儿就莫得。况兼啊，到当今还没被改装过呢，就那么原汁原味的。三大件的情景啊，确实完整得不像话。阿豪我瞅着，心里那叫一个痒痒啊，可咱也没那实力不是。把这车况跟客户年老一说，年老可简洁坏了，直说今天跟捡到宝似的，都7年的车了，车况还这样好，如故纯纯的素车呢。年老立马拉着卖家就要去过户去了。你们觉着这车咋样啊？

得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙看我在这儿罗唆！

嘿，一又友们，若是您觉着还成，劳烦给阿豪我点个赞呗。您可不知谈哇，我这码字就跟爬山似的，累得慌呢。还有啊，您若是对二手车有啥想问的，甭客气，尽管来问我。我呀，笃定使出周身解数来给您解答。得嘞，我们下回见。