在为自动驾驶出租车部门投资超100亿好意思元（折合东说念主民币约700亿元）后，通用汽车本周二精雅晓谕，将不再为子公司Cruise的自动驾驶出租车（robotaxi）提供资金，关连部门将并入其他技艺团队。

策略休养的原因，一是自动驾驶出租车商场竞争强烈，二是robotaxi业务奢华的时期和资源过大，公司必须考量里面老本设立的优先事项。此后者，才是措置层选拔“断供”的主要身分。

明天，无东说念主驾驶业务Cruise和GM Technical团队将合二为一，通用将聚焦家用型汽车的扶持驾驶研发，更容易买卖化落地，且盈利可期。

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这也意味着，Cruise将冉冉并入通用汽车，通用首席执行官玛丽·博拉（Marry Barra）在电话会议上默示，两个团队团结后，尚未详情有若干职工将有使命变动，如转岗过问通用汽车。

通用汽车的一位发言东说念主泄漏，Cruise当今领有近2300名职工。公开信息自满，该公司昨年领有职工数约3800东说念主，其后进程一轮裁人，累计撤职了900名职工。

通用汽车于2016年收购Cruise，当今领有后者约90%的股份。据悉，通用方面也曾与其他推动完了条约，后续将Cruise通盘权培植到97% 以上。

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公司首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）默示，展望在2025岁首完成收购剩余股份的交游。